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  1. 產品資料

    引擎艙滅火系統[產品打印頁面]

    產品名稱: 引擎艙滅火系統
    產品型號: SAFE-E
    產品展商: SPECTREX
    產品文檔: 無相關文檔

    簡單介紹

    引擎艙滅火系統SAFE,Engine Compartment Fire Extinguishing System,應用于各種裝甲車輛的引擎艙由于燃料泄漏或過熱所引起的慢性火災的撲滅。引擎滅火系統在數秒內滅火即可降低火災引起的損失。適用于各種裝甲車輛的引擎艙?;谠诰€熱檢測和快速壓力檢測技術。SAFE快速可靠的性能適用于氣冷和水冷引擎。


    引擎艙滅火系統  的詳細介紹

    引擎艙滅火系統 SAFE

    Engine Compartment Fire Extinguishing System

    Spectrex Automatic Fire Extinguishing

     

    引擎艙滅火系統(SAFE應用于各種裝甲車輛的引擎艙由于燃料泄漏或過熱所引起的慢性火災的撲滅。引擎滅火系統在數秒內滅火即可降低火災引起的損失。

    引擎艙滅火系統適用于各種裝甲車輛的引擎艙?;谠诰€熱檢測和快速壓力檢測技術。SAFE快速可靠的性能適用于氣冷和水冷引擎,主要功能如下:

    l         全方位過專線形傳感器。

    l         2級工作方式:過熱報警;火災自動噴滅。

    l         滅火時間小于15。

    l         雙模噴射。

    l         系統自檢功能和自我監控功能。

    l         數據接口,可連接中央計算機、手操器和診斷器。

    l         可在裝甲車輛任何工作狀態下正常工作。

    l         高效滅火劑噴嘴。

     

    一、技術概要

    1、系統概述

     

    l         概要:

    引擎艙滅火系統SAFE (Spectrex Automatic Fire Extinguishing)主要應用于各種武裝裝甲車輛引擎艙快速有效地滅火。系統能夠在裝甲車輛任何工作狀態下快速有效地監測過熱和撲滅火災。

     

    l         配置:

    引擎艙滅火系統SAFE主要包括以下子系統:

    Ø         檢測子系統

    Ø         滅火子系統

    Ø         分析與控制子系統

     

    l         組件:

    1個標準的引擎艙滅火系統SAFE主要包括以下組件:

    Ø         檢測子系統(過專線形傳感器)熱敏電偶

    Ø         1個控制器

    Ø         2個滅火器

    Ø         1個應急開關(選項)

    Ø         滅火劑導管和噴嘴

    Ø         導線若干

     

    2、工作原理

     

    l         概要:

    Ø         系統提供過熱火災兩種相對獨立的工作模式。

    Ø         自動工作狀態下,系統只啟動預置滅火器,如果電子開關采用了獨立的供電系統,另外一個滅火器可以通過開關手動啟動。

     

    l         檢測子系統:

    Ø         檢測子系統通過熱敏電阻連續監測溫度變化。當溫度升高時,熱敏電阻阻抗降低;當溫度降低時,阻抗升高。

    Ø         熱敏電阻對溫度的變化具有高靈敏度,即使一小段過專線形傳感器暴露,依然能夠在過熱火災2種模式下連續監測。

    Ø         即使過專線形傳感器一小段斷裂(a break),系統依然保持工作。

    Ø         精心選擇的過專線形傳感器能夠適應各種裝甲車輛的各種工作狀態。

     

    l         滅火子系統:

    Ø         滅火子系統包括1個滅火器,滅火劑導管和噴嘴。

    Ø         鹵素滅火劑(干氮攜載)。

    Ø         接受到控制器的電子信號后,觸發其電子爆管,啟封圓形密閉蓋釋放滅火劑。

    Ø         滅火劑經過導管通過噴嘴噴向艙內。密封噴嘴防止灰塵和液體。

    Ø         滅火子系統通過獨立于滅火劑容器的壓力開關來連續監視滅火器的狀態。

     

    l         分析與控制子系統:

    分析與控制子系統包含功能:

    Ø         過熱-火災指示和自動啟動功能

    分析與控制子系統連續監測過專線形傳感器阻抗:

    n            過熱模式下,當過專線形傳感器阻抗小于預設阻抗(門檻)時,位于控制器上的″Alarm″指示燈不斷閃爍。

    n            火災模式下,當過專線形傳感器阻抗小于預設阻抗(門檻)時,位于控制器上的″Alarm″指示燈不斷閃爍,同時傳遞給No.1滅火器一個觸發信號。

    n            用戶可以在成員艙內選配一個報警燈,指示過熱火災狀態。

    Ø         過專線形傳感器滅火器狀態監視

    n            分析與控制子系統消除了線路故障引起的誤報警,僅對過熱和火災報警。

    n            通過環路監測線形傳感器,診斷系統斷路。

    Ø         指示與報警

    連續監測系統電源、滅火器狀態,監測子系統的狀態。

    n            電源(Power指示燈顯示系統供電狀態。

    n            2滅火器(Cylinders Lamp指示燈顯示滅火器是否已經連接,并能夠顯示滅火器內部壓力是否低于正常水平和滅火器是否已經被觸發。

    n            錯誤(Detection Fault指示燈顯示監測器連接電路故障。

    Ø         系統自檢(BITE

    n            將控制器上的自檢(Test)開關調到″Lamp″檔,檢測所有指示燈狀態。

    n            將控制器上的檢測(Test)開關調到″System″檔,檢測控制器工作狀態,同時檢測電路工作狀態。

     

    二、技術參數

     

    1、系統性能

     

    l         報警(Alarm模式):

    Ø         15cm過專線形傳感器暴露在火焰中時,系統能夠在5sec.內報警(MIL-F-7872C)。

    Ø         當引擎艙0.8sq.m8.6sq.in)汽油鍋火,系統能夠在15sec.內報警。

     

    l         滅火(Fire模式):

    Ø         15cm過專線形傳感器暴露在火焰中時,系統能夠在8sec.內觸發滅火(MIL-F-7872C)。

    Ø         當引擎艙0.8sq.m8.6sq.in)汽油鍋火,系統能夠在20sec.內觸發滅火。

     

    l         滅火反應時間:

    接受到觸發信號5秒內。

     

    l         系統自動初始化:

    系統無需機械初始化,當過專線形傳感器離開火源30sec.后,系統自動恢復到初始狀態。

     

    2、性能參數

    l         概要

    電源:1832VDC

    電流(待機狀態):約60mA

    *大電流(系統啟動):18A30msec.

     

    l         過專線形傳感器

    Ø         再現性。

    過專線形傳感器在以下測試后,仍然能夠保證10%的精度

    n             至少10次成功檢測并啟動報警;

    n             100小時204oC耐溫

    Ø         耐火性能

    1095下暴露5分鐘,無損過專線形傳感器檢測性能。

     

    l         控制器

    反應時間:約150msec.

    觸發信號:約4.5@24VDC

    信號延時:約100msec.

    重量:5.32lb2.38kg

    尺寸:9.37" x4.56" x 3.3" (238 x 116x 84mm)

     

    l         滅火器

    滅火劑:清潔滅火劑

    容量:TBD(To Be Determined)根據滅火劑而定

    滅火劑載體:干氮,BB-N-411

    壓力:TBD(To Be Determined)根據滅火劑而定

    開啟閥門:電子爆管(electrical squib

    平均滅火時間:2.5msec.@ 4A

    釋放反應時間:約5msec.

    有效釋放時間:約100msec.@ 21°C(90%);140msec.@ -15°C(90%)

    過載氣壓:TBD(To Be Determined)根據滅火劑而定

    總重:TBD(To Be Determined)根據滅火劑而定

    直徑:TBD(To Be Determined)根據滅火劑而定

     

    三、系統性能測試

    系統通過以下測試:

    電子測試

    電源:1832VDC

    電極反接:瞬時反接電源電極,系統無損,無誤工作。

    電壓提升測試:緩慢逐步提升電壓032V和緩慢逐步降低電壓320V,系統無誤工作。

    瞬時電壓:MIL-STD-1275B

    EMI/RFIMIL-STD-461D

     

    環境測試

    高溫MIL-STD-810E,method 501.3

    低溫MIL-STD-810E,method 502.3 procedure I& II

    濕度MIL-STD-810E,method 507.3 procedure III

    震動MIL-STD-810E,method 514.4 test procedure I

    撞擊MIL-STD-810E,method 516.4 procedure I

    防水MIL-STD-810E,method 512.3 procedure I

    防塵MIL-STD-810E,method 510.3 procedure I

    鹽霧:MIL-STD-810E,method 510.3 procedure I

     

    聯系人:

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    電話:027-51518086,85715800,85715827

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